1. Konparezon nan efikasite trafik yo
Frè pakin kat: chak machin dwe kanpe epi ranmase kat la anvan ou tann baryè a louvri. Li pran apeprè 5 segonn. Si yon inisyasyon pa ka&pake nan yon sèl kote, tan an pral pwolonje. Li estime ke pi rapid la ka pase 720 machin pou chak èdtan. An tèm de kapasite ekspòtasyon, apre chak otomobil bezwen pake, yo remèt kat la bay pèseptè peyaj la, ki li kat la epi peye selon kantite lajan peyaj la. Li estime ke pi rapid 144 machin yo ka pase pou chak èdtan.
Frè rekonesans plak machin: Li posib pase san rete, epi li konplètman posib pou pase nan machin yo. Li estime ke 2,400 machin ka pase pou chak èdtan, ki se plis pase twa fwa pi vit pase vitès la nan bwose kat la. An tèm de trafik ekspòtasyon, sistèm pakin nimewo plak machin lan ka rekonèt san yo pa bezwen mete yon kat, epi frè pakin lan otomatikman kalkile. Li estime ke 200 machin ka pase pou chak èdtan, ki se 138% pi wo pase sa yo ki nan liy lan kat.
2. Plis pratik
Fully otomatik jesyon nan machin fiks, semi-otomatik jesyon nan machin tanporè, diminye tan trafik machin, achte tan pou mèt machin, ak intelijans jere yo.
①. Elimine pwoblèm ki te koze pa enstalasyon ak antretyen lektè kat la.
② Pwopriyetè machin nan pa bezwen enkyete sou pwoblèm ki te koze pa pèdi kat idantite a.
③, inik woule dirije ekspozisyon elektwonik la envit, se konsa ke mèt pwopriyete yo ak administratè Yon ti koutje sou.
④ Diminye kantite anplwaye yo epi ogmante efikasite yo.
⑤. Ekonomize pri kat idantite a, epi an menm tan, pa gen okenn bezwen enkyete sou pwoblèm lan nan kat ID ensifizan.
⑥. Serye ak adaptab sistèm deteksyon machin dijital.
⑦ Aparèy la kraze ka asire ke pa gen pwoblèm li se yon machin apwoche oswa yon machin ranvèse, osi lontan ke li rete anba levye fren an, levye fren an pa pral tonbe.
